En el proceso de producción de tapones de agua de caucho con bordes de acero-, se inserta una tira de acero galvanizado pre-en el centro del caucho y se vulcaniza. La fuerte adhesión entre los dos proporciona una importante prevención de filtraciones y un efecto de detención de agua. El cuerpo de goma central del tapón de agua con bordes de acero-incrustado se comprime, estira y deforma durante la deformación estructural, logrando así una función de sellado y detención de agua-. La tira de acero galvanizado tiene buena adherencia al hormigón, lo que dificulta su separación o aflojamiento, lo que permite que el waterstop resista mayores fuerzas de tracción y torsión. Durante la construcción, la enorme fuerza de vibración y la dificultad de fijación durante el vertido del hormigón pueden hacer que los topes de agua de goma comunes se muevan, se rompan y se tuerzan, lo que provoca que se aflojen y se desprendan, lo que provoca fugas bajo alta presión de agua. Sin embargo, cuando se utilizan tapones de agua de caucho con bordes de acero-, no se crean nuevas juntas de fuga entre la tira de acero y el concreto, o entre la tira de acero y el caucho. Por lo tanto, los tapones de agua de caucho con bordes de acero- mejoran el rendimiento de prevención de filtraciones de la deformación estructural, desempeñando un papel crucial para garantizar la calidad de la prevención de filtraciones y la detención de agua para todo el proyecto. Además, exhiben una buena autoestabilidad después de la instalación, lo que elimina la necesidad de múltiples procedimientos de fijación y hace que la construcción y la instalación sean más convenientes.
Los topes de agua de caucho con bordes de acero-son componentes compuestos que consisten en caucho expandible general y bordes de acero galvanizado en ambos lados. Este tipo de impermeabilizante se basa principalmente en la compresión o estiramiento de la sección central de caucho dentro de la junta de expansión de concreto para lograr un efecto de sellado y detención del agua. Generalmente, la adherencia entre el hormigón y el caucho es mala. En la construcción convencional, debido a que el caucho es un material elástico blando, es difícil compactar el hormigón durante el vertido. Por lo tanto, cuando las juntas de concreto se expanden, se rasgan o se tuercen, el tapón de agua de goma a menudo se afloja y se cae, lo que provoca fugas bajo alta presión de agua. Este problema es aún más pronunciado en juntas con grandes juntas de dilatación. El uso de tapones de agua compuestos de caucho con bordes de acero galvanizado- puede superar en gran medida estas deficiencias de los tapones de agua de tipo puente-de caucho puro. Además, este waterstop compuesto tiene una doble función: por un lado, puede ampliar la ruta de filtración y ralentizar la velocidad de filtración; por otro lado, el borde de acero galvanizado tiene buena adherencia al hormigón, lo que permite que el waterstop resista mayores fuerzas de tracción y torsión. Esto garantiza que el impermeabilizante de caucho no se afloje ni se desprenda dentro del rango de deformación efectivo del concreto, mejorando así el efecto de impermeabilización. El waterstop de caucho con bordes de acero- utiliza bordes de acero galvanizado; el caucho suele ser caucho natural, caucho de neopreno o caucho EPDM. Se requiere una unión efectiva entre el borde de caucho y acero, con una fuerza de unión (resistencia al pelado) de 80~10N/2,5 mm para evitar que se separen bajo condiciones externas cambiantes. Por lo general, no hay agujeros de proceso en el borde de acero. Durante la instalación y el vertido del hormigón, el tapón de agua y el borde de acero se aseguran con alambre de hierro fino para garantizar la compactación y una adhesión firme y efectiva entre la lámina de acero galvanizado y el hormigón. Este producto se utiliza principalmente en proyectos de ingeniería de cimientos donde el concreto se vierte en el lugar y se coloca dentro de juntas de construcción y juntas de expansión para convertirse en una parte integral de la estructura de concreto, como instalaciones subterráneas, túneles y alcantarillas, acueductos, presas y estructuras de almacenamiento de líquidos.